出租汽車計價器主要有計量部分、稅控部分等組成，計量部分主要由計量微處理器、實時時鐘、顯示器、傳感器和空車車牌等組成；稅控部分主要由監(jiān)控微處理器、稅控存儲器和非易失性存儲器等組成
計價器安裝在出租汽車上，里程測量傳感器將測量的里程信號轉(zhuǎn)換成脈沖信號輸入給計量微處理器，時問測量單元將低速行駛時間輸入到計量微處理器，計量微處理器將處理運算后的計費金額等參數(shù)經(jīng)稅控組件送給顯示器顯示。
大城市交通不暢造成塞車和低速行車, 影響車主和司機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益, 為了合理補(bǔ)償, 越來越多的城市規(guī)定了時間和里程合并計費的方式。即當(dāng)車速≤12km/ h 時, 計價器同時累計行車?yán)锍毯偷退傩旭倳r間, 按相應(yīng)規(guī)定計收租金。這時, 主機(jī)的車速檢測功能就發(fā)揮了作用, 根據(jù)傳感器輸入脈沖的周期變化, 識別切換速度, 控制計時器進(jìn)行或暫停計費時間的累加。
出租車行駛車速里程與脈沖信號的定量關(guān)系,與車輪的有效圓周長U 和變速傳動系統(tǒng)有關(guān)。當(dāng)車輪磨損、充氣壓力和載重變化、以及變速箱傳動比改變時, 表征車輛的特征系數(shù)W 值和車輪有效周長U 也跟著改變。因此, 出租汽車計價器在裝車后要作使用誤差檢定, 并根據(jù)實際的車輛特征系數(shù)W 的值, 調(diào)整計價器的常數(shù)K 值。
綜上所述, 出租汽車計價器是一種集計程、計時、時鐘和車速等多種計量功能于一體, 根據(jù)出租車時段、租用時間和車速狀況及實際行駛里程, 按特定的計價收費模式進(jìn)行計費的多功能計量器具。行駛里程與裝用車輛驅(qū)動輪的有效周長U 和特征系數(shù)W 有關(guān)。計價器的內(nèi)設(shè)參數(shù)K 值應(yīng)根據(jù)使用誤差檢定裝置測試結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。 |
溫濕度環(huán)境試驗設(shè)備校準(zhǔn)裝置
